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11月10日,日本北海道的冬天有些阴霾,林向北一行人走下飞机,就感觉到有股刺人的寒意。
说实话相比较高温炎热,林向北更加不适应严寒,他十来年的方程式赛车生涯,很少会有寒冷天气比赛的经历。甚至对于国际汽联而言,他们也会想办法那隔绝冬天举办比赛的可能性。
如果北半球进入到冬天,那么分站赛事地点就会放在南半球的澳大利亚,或者是赤道附近的马来西亚以及新加坡。也就是最近这十年来,多了个俄罗斯的索契赛道,算是弥补了低温赛道的空缺。
因为方程式赛车对于各种油液温度以及胎温,有着极其高的要求,稍微温度不达标,光头胎没有办法融化成口香糖状态,就会严重影响赛车抓地力,造成不可预估的后果。
而对于拉力赛来说,冰雪赛道失去抓地力,反倒成为比赛的独特看点,甚至是更加吸引�
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